НОВОСТИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ - Калининградский «Автотор» вышел в лидеры по производству иномарок в России.

В общей сложности за прошедший год с конвейеров трех предприятий компании сошло более 200 тысяч автомобилей BMW, Chevrolet, Opel, Kia и Cadillac. Необходимо отметить, что только небольшую часть автомобилей Chevolet Lacetti предприятия производят по полному производственному циклу со сваркой и окраской. Большинство автомобилей «Автотор» пока собирает по схеме крупноузловой сборки (SKD).

Недавно компания «Автотор» объявила о намерениях расширить мелкоузловую сборке, однако время запуска второй очереди неизвестно. Размещение «Автотор» на территории Особой экономической зоне (ОЭЗ) дает компании некоторые льготы, в виде освобождения от уплаты таможенных сборов на машинокомплекты. Однако до 2016 года, когда послабление будет отменено, «Автотору» необходимо решить вопросы о полном переходе на сборку автомобилей включая сварку и окраску.

Одним из решений этого вопроса является создание совместное предприятие с участием зарубежного партнера. Такие переговоры проводятся между калининградцами и канадской компанией Magna, имеющей соглашение о промышленной сборке с российским правительством. При этом, Magna еще успела подписать соглашение по более «гуманным» условиям, не предусматривающим разворачивания сборки автомобилей с объемом производства не менее 300 тысяч автомобилей.

Создание СП планируется на базе ООО «Magna Нижний Новгород 2». Компания «Автотор» выкупит 60 процентов ООО «Magna НН 2» за 1 миллион евро. ООО «Magna Нижний Новгород 2» должно заключить дополнительное соглашение с Минэкономики, что позволит создать предприятие в Калининграде, а не в Нижнем Новгороде, и производить импортные автомобили разных марок.